خبریں

جب آٹومیکرز انجن ماؤنٹ کی ضروریات کی وضاحت کرتے ہیں تو ، ہارمونک ڈیمپنگ بولٹ صرف توازن کو ماؤنٹ کرنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں ، لہذا ان میں عام طور پر فلیٹ ہیکس سر ہوتا ہے۔ لیکن اعلی کارکردگی کی دنیا میں ، متوازن بولٹ شدید دباؤ میں ہیں کیونکہ وقت طے کرنے ، والو کلیئرنس کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے انجن کو ہاتھ سے کرینک کرنا چاہئے۔ اس کے نتیجے میں اکثر بھاری استعمال کی وجہ سے بولٹ کے سر کو "گول" کردیا جاتا ہے۔ - کبھی کبھی اس مقام پر کہ اسے گھومانا تقریبا ناممکن ہے۔
نئے اے آر پی بولٹ کے مقابلے میں پہنا ہوا ڈمپر ہیکس بولٹ۔ بہتر کلیمپنگ بوجھ کی تقسیم کے لئے اے آر پی ڈیمپر بولٹ ایک بڑے 1/4 ″ واشر کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے اور مناسب پری لوڈ کے ل a ایک اے آر پی الٹرا ٹورک فاسٹنر چکنا کرنے والا پیکیج۔
یہی وجہ ہے کہ اے آر پی انجینئرنگ ٹیم نے اپنی کوششوں کو "حتمی" بیلنس بولٹ کی ترقی پر مرکوز کیا۔ رابطے کے بڑھتے ہوئے علاقے کے لئے گہری ساکٹ تک آسان رسائی کے ل a ایک اعلی NOD 12 کی خصوصیات ہے۔ اس ڈیزائن کے ساتھ ، بولٹ ہیڈ کے چکر لگانے کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے ، چاہے بار بار استعمال ہو یا زیادہ ٹارک بوجھ۔ کمپنی ایک متبادل ڈیمپر بولٹ بھی پیش کرتی ہے جو ایک معیاری 1/2 ″ مربع ڈرائیو کو قبول کرنے کے لئے تیار کی گئی ہے ، جس سے آپ انجن کو کرینک کرنے کے لئے ایک بڑے رچیٹ یا ہیلی کاپٹر بازو استعمال کرسکتے ہیں۔ باہر سے ، بولٹ اب بھی ایک بہت بڑا ہیکس ہے۔ سب سے بہتر ، اے آر پی بیلنس بولٹ میں کلیمپ بوجھ کی تقسیم کو بہتر بنانے کے لئے 1/4 ″ موٹی بڑے قطر کا واشر ہے۔
اے آر پی بہت ساری ایپلی کیشنز کے ل many بہت سے اختیارات پیش کرتا ہے ، جس میں بڑے ہیکس ہیڈ بولٹ یا گہری 12 پوائنٹ ہیڈز شامل ہیں جو 1/2 ″ مربع ڈرائیو کے ل. مشینی ہے۔ دونوں ڈیزائن معیاری بولٹ آن ڈیزائنوں سے بہتر موٹر گردش کی حمایت کرتے ہیں۔
اے آر پی بیلنس بولٹ ایک اعلی معیار کے نکل کرومیم مولبڈینم کھوٹ اور صحت سے متعلق حرارت سے تیار کیا جاتا ہے جس کا علاج 190،000 پی ایس آئی کی تناؤ کی طاقت کی درجہ بندی سے کیا جاتا ہے ، جو OEM آلات سے کہیں زیادہ مضبوط ہے۔ نیز ، اے آر پی ڈیمپر بولٹ دوبارہ قابل استعمال ہیں ، جبکہ زیادہ تر فیکٹری ماونٹس کو ٹارک کی درجہ بندی کی جاتی ہے اور اسے کبھی بھی دوبارہ استعمال نہیں کیا جانا چاہئے۔
اے آر پی بیلنس بولٹ کی ایک اور اہم خصوصیت یہ ہے کہ دھاگے زیادہ عام تھریڈنگ کے بجائے گرمی کے علاج کے عمل کے بعد لپیٹے جاتے ہیں۔ دھاگے SAE AS8879D کی وضاحتوں کے مطابق کرینک ہیڈ کے ساتھ زیادہ سے زیادہ مشغولیت کے لئے تشکیل دیئے جاتے ہیں۔ ان تمام خصوصیات کا مجموعہ روایتی فاسٹنرز کی تھکاوٹ کی زندگی کو دس گنا فراہم کرتا ہے۔ اعلی آر پی ایم سیفٹی اور آسان انجن کی بحالی کی فراہمی ، اے آر پی بیلنس بولٹ کسی بھی سوار کے لئے قابل قدر سرمایہ کاری ہے۔
اپنے پسندیدہ گلیوں کے پٹھوں کے مواد کے ساتھ اپنا اپنا نیوز لیٹر بنائیں جو سیدھے اپنے ان باکس میں پہنچایا جاتا ہے ، بالکل مفت!
ہر ہفتے ہم آپ کو گلیوں کے پٹھوں کے سب سے دلچسپ مضامین ، خبروں ، گاڑیوں کے چشمی اور ویڈیوز لاتے ہیں۔
ہم وعدہ کرتے ہیں کہ آپ کے ای میل ایڈریس کو پاور آٹومیڈیا نیٹ ورک سے خصوصی اپ ڈیٹس کے علاوہ کسی اور چیز کے لئے استعمال نہ کریں گے۔